Lè yon zouti machin pa pèfòme, premye ensten an se souvan tcheke motè kondwi a, men pi souvan pase pa, koupab la se fondasyon mouvman an -sistèm gid lineyè a. Rail sa yo se kolòn vètebral silans nan automatisation endistriyèl, ki responsab pou sipòte chay estatik masiv pandan y ap kenbe lis vwayaj sub-mikwon. Men, isit la nan reyalite a: yon tren se sèlman osi egzak kòm sifas la li boulonnen. Si baz ou a pa atè ak tolerans menm jan ak tren an li menm, w ap tou senpleman fòse yon eleman segondè-presizyon pliye nan volonte yon fondasyon deformation.
Youn nan aspè ki pi enpòtan nan pèfòmans gid lineyè se jesyon prechaj nan cha a. Preload se esansyèlman "entansyonèl peze" mete sou eleman yo woule elimine jwe. Pandan ke yon prechaj lou (ZA oswa ZB) ofri frigidité enkwayab pou fraisage gwo -devwa, li ogmante tou drastikman koupl demaraj ki nesesè yo epi jenere chalè. Pou aplikasyon ki gen gwo vitès-pile-ak-place, plis-preloading se yon santans lanmò; li akselere fatig epi li ka lakòz fen-bouchon yo febli anba gwo-konpak vitès.
Deba ki genyen ant sistèm gid lineyè kalite boul-ak woulo-tip li yo anjeneral desann nan komès-ki genyen ant vitès ak rèd. Gid boul yo se wa ki ba-friksyon, gwo-vitès vwayaj, sa ki fè yo ideyal pou endistri semi-conducteurs ak anbalaj. Sepandan, lè w ap fè fas ak fòs koupe masiv yon moulen portique lou, liy-kontak yon gid kalite roulo-endispansab. Ogmantasyon zòn kontak la anpeche efè "kraze" ki pwen-kontak woulo bi soufri anba chaj ekstrèm chòk, asire ke machin ou kenbe jeyometri li anba presyon.
Depanaj Pwoblèm Field: FAQ pou Teknisyen yo
Poukisa cha mwen an pèdi lis "glise" li apre jis yon mwa?
90% nan tan an, sa a se pa yon domaj nan tren an gid lineyè. Li se grangou lubrification. Anpil sistèm otomatik yo sèvi ak lwil santralize, men si liy yo gen bul lè oswa grès la twò gluan pou tanperati a, ras entèn yo ap kouri sèk. Toujou verifye ke yon "chaplèt" nan librifyan vizib sou sifas tren an.
Èske mwen ka melanje ak matche cha ak ray ki soti nan diferan pakèt?
Pou ray estanda G-, anjeneral ou ka chanje yo. Men, pou seri gwo -presizyon (P oswa SP), tren an ak cha yo souvan matche nan faktori-pou asire wotè egzak ak tolerans lateral yo. Melanje yo ap mennen nan chaj inegal ak mete twò bonè.
Kouman pou mwen jere monte nan anviwònman ki gen gwo-vibrasyon?
Nan gwo Vibration, boulon estanda aliye ka yon ti kras dekole, sa ki lakòz gid lineyè a pèdi aliyman done li yo. Nou rekòmande pou w sèvi ak yon zepòl oswa "pouse vis" sou kwen referans kabann lan pou mekanikman bloke tren an nan dwat li deziyen.
Seleksyon & Spesifikasyon Matrice
|
Varyab |
Konsiderasyon Jeni |
|
Fini materyèl |
Gwo -kabòn asye se estanda; Raydent kouch pou rezistans korozyon |
|
Evalyasyon chaj dinamik |
Ou dwe kalkile pou 50km oswa 100km nan lavi vwayaj |
|
Opsyon sele |
Doub-lèv ak grate metal pou anviwònman ki gen bato metal cho |
|
Klas Presizyon |
N (Nòmal), H (Segondè), P (Prezisyon), SP (Sipè-Precision) |
Nan fen a, lonjevite se yon rezilta nan pwòpte. Yon gid lineyè se esansyèlman yon kote ki gen aksè-ouvè, e pi gwo lènmi li se pousyè amann. Si w ap itilize pwent tete grès entegre oswa souf avanse, pwoteje kous yo kont kontaminasyon se sa ki separe yon machin ki pwodui bouyon ak yon sèl ki pwodui pwofi. Lè ou matche dansite portant la ak pwofil chaj espesifik ou a epi kenbe tren yo pwoteje, ou asire yon sistèm mouvman ki rete trankil ak egzat pou tout lavi sèvis li yo.
